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mercedes interim reportलग्जरी कार निर्माता कंपनी मर्सिडीज-बेंज ने अपनी अंतरिम रिपोर्ट सौंप दी है. ये रिपोर्ट मर्सिडीज ने उस कार को लेकर सौंपी है जिस कार की दुर्घटना में साइरस मिस्त्री की मौत हुई है. मर्सिडीज बेंज ने पालघर पुलिस को अंतरिम रिपोर्ट सौंपी है. इस रिपोर्ट में कहा गया है कि कार के ब्रेक को सड़क के डिवाइडर से टकराने से 5 सेकंड पहले दबाया गया था. ये जानकारी एक वरिष्ठ अधिकारी ने शुक्रवार को दी.उन्होंने यह भी कहा कि मर्सिडीज-बेंज के एक्सपर्ट्स की एक टीम सोमवार को कार की जांच करने के लिए हांगकांग से मुंबई आएगी.
साइरस मिस्त्री की कार रविवार को सूर्या नदी पुल पर एक डिवाइडर से टकरा गई थी और इस घटना को लेकर एक बात ये सामने आई कि कार की स्पीड काफी तेज थी. मीडिया रिपोर्ट्स में बताया जा रहा है कि कार की स्पीड 130-140 किमी प्रति घंटे थी.
घटना के बाद मर्सिडीज ने कार के इलेक्ट्रॉनिक कंट्रोल मॉड्यूल (ECM) को विश्लेषण के लिए जर्मनी भेज दिया था. महंगी और लग्जरी कारों में इलेक्ट्रॉनिक कंट्रोल मॉड्यूल होता है जो बाद में ब्रेक फेल होने या कम ब्रेक फ्लुइड, कार की स्पीड जैसे टेक्निकल दिक्कतों की पहचान करने में मदद कर सकता है.
इंजन कंट्रोल यूनिट (ICU) जिसे इंजन कंट्रोल मॉड्यूल भी कहा जाता है एक ऐसा इलेक्ट्रॉनिक कंट्रोल यूनिट है जो ऑप्टिमल इंजन परफॉर्मेंस सुनिश्चित करने के लिए इंटरनल कंब्शन इंजन (ICE) पर एक्चुएटर्स की एक सीरीज को कंट्रोल करती है.
इस कार दुर्घटना में मिस्त्री (54) और उनके दोस्त जहांगीर पंडोले की मौत हो गई थी. जबकि मर्सिडीज जीएलसी 220डी 4मैटिक कार में सवार दो अन्य लोग बच गए.
गाड़ी में सवार स्त्री रोग विशेषज्ञ डॉक्टर अनाहिता पंडोले (55) और उनके पति डेरियस पंडोले (60) को चोटें आईं और उनका मुंबई के एक निजी अस्पताल में इलाज चल रहा है.
इस घटना बारे में एक बात ये निकलकर आई कि कार में पीछे बैठे साइरस मिस्त्री और एक अन्य ने सीट बेल्ट नहीं पहना हुआ था और इस वजह से कार का एयरबैग नहीं खुला. इस घटना के बाद से सड़क की खराब डिजाइन और क्वालिटी पर भी सवाल उठने लगे हैं.
